Brief: Observe la operación paso a paso y vea ejemplos prácticos de uso en este tutorial detallado de la extrusora de doble tornillo co-rotación HPL 27 con su innovadora estructura de barril de fundición dividida. Este video demuestra la configuración robusta de la extrusora, desde el sistema de transmisión por engranajes de simetría bilateral hasta el revestimiento integrado de aleación de acero resistente al desgaste, y muestra cómo maneja aplicaciones como modificación reforzada y producción de masterbatch.
Related Product Features:
Cuenta con un sistema de transmisión de engranajes de simetría bilateral con una vida útil de diseño superior a 72.000 horas.
Utiliza un limitador de torsión importado de Alemania para mejorar la seguridad operativa.
Equipado con un revestimiento de aleación de acero resistente al desgaste integrado en los cañones.
Los canales de barril utilizan un diseño de tipo chorro anular para evitar obstrucciones.
Los elementos de tornillo están hechos de material W6Cr5Mo4V2 para mayor durabilidad.
El material del eje es acero de alta calidad importado de Finlandia.
El sistema de calefacción emplea varillas calefactoras importadas de Alemania.
El bastidor de la máquina está construido con soldadura de placa de acero entera de alta rigidez.
Las preguntas:
¿Cuáles son las aplicaciones típicas del extrusor de doble husillo HPL27?
El HPL27 se utiliza normalmente para la modificación reforzada de polímeros como PP, PA, PBT, ABS y PC; extrusión de reacción para polirreacción y policondensación; procesar plásticos de ingeniería especiales como PEEK, PEI, PPS y LCP; y producir varios masterbatches que incluyen color, retardantes de llama, negro de humo y tipos degradables.
¿Cuál es el rango de salida del extrusor HPL27?
El rango de salida del extrusor HPL27 varía según la configuración. Una configuración ofrece 80-100 kg/h a una velocidad máxima de 1500 rpm con un motor de 37 kW, mientras que otra proporciona 50-70 kg/h a 1000 rpm con un motor de 22 kW.
¿Cuáles son las características clave del diseño del cilindro y el tornillo?
Los barriles cuentan con un revestimiento integrado de aleación de acero resistente al desgaste con un canal tipo chorro anular para evitar obstrucciones. Los ejes de tornillo utilizan elementos hechos de material W6Cr5Mo4V2 y el eje en sí está hecho de acero de alta calidad importado de Finlandia, lo que garantiza durabilidad y rendimiento.