Servicios de reparación y sustitución personalizados de las cajas de engranajes de extrusoras gemelas KTX-73 Kobe

El núcleo de nuestro diseño de caja de cambios es un sistema de accionamiento simétrico, como se muestra en el diagrama esquemático.

La caja de cambios adopta un sistema bilateral de accionamiento de engranajes simétricos, con dos engranajes que conducen el eje de salida desde ambos lados.Este diseño asegura una estructura de fuerza equilibrada para el eje de salida.

La configuración de accionamiento simétrico compensa las fuerzas radiales Fr1 y Fr2 que actúan sobre el eje de salida y los rodamientos a casi cero.Esto teóricamente elimina la carga radial en los rodamientos del eje durante la operación..

Con cero desgaste teórico causado por cargas radiales, la capacidad de carga y la vida útil de la caja de cambios se han mejorado enormemente.Asegurando un desempeño estable a largo plazo bajo condiciones de producción continuas.

Nuestro diseño de caja de cambios hace referencia a la tecnología de caja de cambios alemana y japonesa de gama alta,incorporando principios estructurales avanzados y análisis de estrés para cumplir con los requisitos estrictos de las aplicaciones de grado industrial.